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파렛트랙은 고도의 생산성에 따른 보관, 관리의 합리화로 노동력에 의한 입·출고의 문제점과 보관과정에서의 부식성, 인건비 등을 해결한 이상적인 보관시스템입니다.
제품이나 자재등 가장 폭넓은 용도로 사용할 수 있으며, 파렛트 단위의 입체보관으로 재고관리가 쉽습니다. 또한 공간절약과 효율적인 작업에 의한 능률향상으로 수익증대의 효과까지 기대할 수 있습니다.
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종류 |
적재하중에 따라 헤비급과 라이트급의 2종류가 있으며, 깊이에 따라 900㎜, 1000㎜, 높이에 따라 3000㎜, 3800㎜, 4600㎜,
5400㎜, 6200㎜의 5종류가 있다 |
깊이 |
파렛트의 사이즈에 따라 후레임의 깊이가 결정 |
안전내하중 |
헤비급 - 랙 1단당 최대 안전하중은 4,000㎏, 랙 1련당 최대안전하중은 16,000㎏
라이트급 - 랙 1단당 최대 안전하중은 3,000㎏, 랙 1련당 최대안전하중은 9,000㎏ |
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종류 |
단면형태에 따라 A, B, C, D의 네가지 타입, 정면길이에 따라 2500㎜, 2700㎜의 2종류가 있다.
A형(엑스트라 헤비급) : 내하중성을 보강하기위해 별도의 찬넬을 용접한 특수한 형태로서 중심점이 측시면에 가깝고 연직하중에대한 비틀림에 매우강함.
B형(헤비급) : 볼트체결에 의한 고저어크로스바가 필요, 수평하중에 대해서는 강함.
C형(선반부착형) : 별도의 선반을 얹어 사용할 수 있으며 연직하중의 비틀림에 강하며, 중심으로부터 이탈되는 부분의유효면적이 커짐.
D형(라이트급) : 중심점이 축심점에 가깝고 연직하중에 비틀림에 강함. |
깊이 |
파렛트의 사이즈에 따라 로드빔의 길이가 결정. |
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1. 빔의 넓이 - 파렛트 또는 화물의 최대폭 x 1폭당 파렛트수 + 클리어런스 (75∼150㎜)
2. 빔의 적재능력 - 파렛트수 x 하중(㎏)<1단당 빔의 적재하중 (㎏)
3. 후레임의 깊이 - 파렛트의 깊이보다 200㎜ 짧게해야 합니다.
4. 후레임의 높이 - 빔단수 x D |
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1. 적재화물의 최대하중을 고려하여 로드빔의 형태를 선택합니다.
2. 적재화물의 넓이를 고려하여 로드빔의 길이를 선택합니다.
3. 건물높이 및 하역기기의 최대한정높이를 감안하여 후레임의 높이를 결정합니다.
4. 적화물의 깊이를 고려하여 후레임의 깊이를 결정합니다.
5. 적재화물의 높이와 후레임의 높이, 클리어런스 등을 고려하여 단수를 결정합니다.
6. 하역기기에 따라 최하단의 로드빔을 결정합니다.
7. 1단당 하중, 후레임의 높이, 단수가 결정되면 알맞는 후레임을 선정합니다.
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